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潘愛華:推動橡膠輪胎業高質量發展

整個行業要全力練好內功,切實推進供給側改革,進一步提高抵抗風險能力,實現高質量發展。

日前,第十九屆全國橡膠工業信息發布會,在浙江省寧波市召開。

工業和信息化部原材料工業司副司長潘愛華出席會議,并致辭。

他表示,中國化工及橡膠輪胎產業,前期取得了長足發展,但離高質量發展還有不小的差距。

潘愛華認為,推動化工行業提高全要素生產力,向先進制造業邁進,是全行業近期共同的使命和目標。

為此,他提出六點建議。

潘愛華致辭 攝影/陳志炳

尋找新的增長點

今年4月,國務院副總理劉鶴到工信部調研時提出,要把產業鏈、創新鏈和資金鏈三面打通。這是掃除行業創新制約的關鍵性一步。

潘愛華表示,橡膠行業要實施創新驅動戰略,努力實現行業新的增長點。

要堅持把科技創新作為第一動力,提高科技創新對行業的支撐和引領作用。

要加強科技創新和金融資源對產業的支撐,形成與產業鏈相匹配的創新鏈和資金鏈。

堅持去產能

輪胎行業是典型的產能過剩行業。近幾年,全國把化解過剩產能作為一個重要任務,取得了一定的成效。

潘愛華表示,產能過剩是制約行業發展的前提性矛盾,去產能的任務迫在眉睫。

整個行業要嚴格控制新增產能,做好過剩產能的退出機制;引導企業采取并購、重組等措施,提高行業集中度。

同時,強化品牌意識,培育優勢品牌。

潘愛華認為,品牌和行業規模不匹配,是國內工業領域的一個特點。這個現象在輪胎行業十分明顯。中國輪胎企業和世界一線品牌存在很大差距。

實現綠色發展

去年,工信部和國家發改委聯合發布了《關于促進石化產業綠色發展的指導意見》。

此舉旨在提升整個行業的綠色發展和可持續發展能力。

潘愛華表示,實現綠色發展是一個必然趨勢,橡膠輪胎產業也不例外。

補齊短板

今年,中美貿易戰爆發之后,工信部在工業領域查找短板,確定了5大領域。其中,新材料是重中之重,合成橡膠領域也是短板的一個重點領域。

潘愛華表示,相關部委會采取各種政策支持,提高新材料自主研發能力。

促進“兩化”深度融合

潘愛華認為,在今后相當長的一段時間內,信息化和工業化的融合會帶來巨大的市場空間。

據了解,在智能制造方面,輪胎行業一直做得很好。

2015年以來,工信部開展了4批智能制造試點示范,影響力300多家各領域企業。

化工行業共有27家企業入圍,包括賽輪、雙星、森麒麟等多家輪胎制造企業。

高水平“走出去”

中國化工企業在與“一帶一路”國家開展工程技術服務、資源能源合作、收購并購等方面,取得了明顯成效。

潘愛華表示,輪胎行業是響應這個發展趨勢比較早的行業,積累了很多成功經驗。

他透露,接下來,國家要進一步擴大開放,把石化化工行業作為進一步擴大利用外資,平衡國際貿易的重要行業。

今年7月,工信部和國家發改委聯合發布石化產業布局規劃的調整。石化領域成為新時期擴大開放的標志性領域。

潘愛華提醒行業企業,這是一個很重要的趨勢。

橡膠輪胎業是化工行業的重要組成部分,中美貿易摩擦對橡膠輪胎行業造成的影響,比對其他化工行業的影響更為明顯。

潘愛華強調,整個行業要全力練好內功,切實推進供給側改革,進一步提高抵抗風險能力,實現高質量發展。

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文章來源:輪胎世界網

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