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輪胎開始利用空氣力學技術

輪胎在轉動過程中產生氣流,影響汽車的空氣力特性。

日前,通伊歐輪胎稱,“移動空氣力學技術”為其獨有的輪胎進化技術。

據悉,對于輪胎企業來說,作為空氣力學技術的一種,移動空氣力學技術已成為一種新型輪胎技術。

空氣力學是力學的一個分支,主要研究物體在空氣中移動、運動時所受到的空氣阻力特性。

汽車在行駛過程中受到的阻力被稱為空氣力,減少空氣力可以降低油耗。

輪胎在轉動過程中產生氣流,影響汽車的空氣力特性。也就是說,輪胎空氣特性直接影響汽車的油耗標準值。

“移動空氣力學技術”的核心在于,通過優化輪胎配置特性,生產低油耗輪胎。

這種技術是通過研究輪胎在負重、車輛行駛、包括輪輞、車輛形狀等條件下的變形,匹配不同的花紋,提高輪胎的空氣力特性,降低輪胎油耗。    

同時,利用這種技術,可以實現輪胎和汽車周邊氣流的模擬和可視化,縮短高性能輪胎的研發時長。

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文章來源:輪胎世界網

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