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日本輪胎炭黑需求預測雙降

近日,日本炭黑協會預測,日本炭黑今年需求為78.17萬噸,同比降低0.1%。

這也是繼2015年跌破80萬噸以來,日本炭黑需求同比預測連續5年降低。

影響因素簡述

上述預測主要受以下幾個因素的影響:

一是日本汽車輪胎協會根據今年汽車產量同比持平的預測,預計今年日本國內輪胎需求降低1%。

二是日本橡膠工業協會預計今年新橡膠消費量中,輪胎用橡膠需求降低0.6%,非輪胎用橡膠需求增長1.4%,總體降低0.2%。

據稱,這一預測同時綜合考慮到進出口因素,以及美中貿易摩擦、英國脫歐談判走向等世界經濟下行風險偏差。

詳細預測數據

在2019年日本炭黑需求總量預測中,各統計口徑的數量分別是如下:

1、預計橡膠用炭黑70.57萬噸,同比降低0.2%。

2、日本國內市場需求72.37萬噸,同比降低0.1%。其中,橡膠用炭黑內需為68.67萬噸,降低0.2%。

在橡膠用炭黑中,輪胎用炭黑內需為52.96萬噸,降低0.6%;非輪胎用炭黑內需為15.71萬噸,增長1.4%。

3、日本炭黑出口5.8萬噸,同比增長0.3%。其中,橡膠用炭黑1.9萬噸,降低0.1%。

相比之下,2018年同比增長4.5%。

做出這個預測的主要原因,是擔心中國經濟增長減速導致市場需求減少。

4、預計進口16萬噸,同比降低0.6%。其中,橡膠用炭黑14.7萬噸,降低0.7%。

炭黑進口在日本國內市場需求中所占的比例,2018年為21.3%,減少1.4個百分點,主要是由中國進口的重量減少。

從進口渠道統計,中國依然是日本第一進口來源,其次分別為泰國、韓國、印度等,4國合計占日本進口總量的90%。

文章來源:中國橡膠雜志

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